環(huán)保型噴漆廢氣治理設(shè)備 經(jīng)過充分吸收、消化、并整合了多個領(lǐng)域內(nèi)先進的技術(shù)，并與業(yè)內(nèi)專家共同探討研究，經(jīng)過反復(fù)實驗，利用“干式雙旋風+旋轉(zhuǎn)濕法塔+活性炭吸附”技術(shù)，成功研發(fā)出新一代廢氣凈化裝置。本噴漆廢氣處理設(shè)備采用干式雙旋風、旋轉(zhuǎn)濕法水膜塔、活性炭吸附等新進*技術(shù)的合理優(yōu)化組合，協(xié)同高效處理臭氣、工業(yè)廢氣的排放。 環(huán)保型噴漆廢氣治理設(shè)備 本次治理項目的特點： 該治理項目設(shè)計布局合理，嚴格按照有關(guān)標準規(guī)范進行設(shè)計施工，達到了GBZI-2002《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準》中工作場所基本衛(wèi)生要求的防塵、防毒要求。 該項目治理是通過風機、管道及特定位置的吸塵罩構(gòu)成除塵設(shè)備的關(guān)鍵部分，保證罩口控制風速達到要求，風量不僅滿足局部吸塵的需要，還同時兼顧了車間全面通風除塵的需要，煙塵通過除塵設(shè)備進行凈化后排入大氣。 為達到好的效果，除保留使用原集氣罩外，其余的罩口均按照該焊點及工作情況進行設(shè)計制作，保證各位置的空氣中粉塵濃度均能符合國家衛(wèi)生標準。 除塵管道采用空中走行，位置適當，便于維護。每一個焊點位置的支管道均設(shè)有獨立控制開關(guān)，在該焊點位置不工作時，可以關(guān)閉該支管道，以節(jié)約電和風量，使除塵效果更佳。 經(jīng)治理后，車間空氣中電焊煙塵濃度小于我國《車間空氣中電焊煙塵衛(wèi)生標準》（GB16194-1996）中規(guī)定高容許濃度6 mg/m3。CO2、CO、氧化錳、粉塵排放均低于我國《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準》GBZI-2002。 原理： 噴涂車間在進行噴漆時會產(chǎn)生大量的漆霧，利用水膜式循環(huán)水能將漆霧很好的吸附到水中。由于漆霧能夠溶于水，隨著噴漆量的增加，循環(huán)水中漆渣的含量也就越來越高。此時需要向油漆廢水中添加漆霧凝聚劑，漆霧凝聚劑能夠很好的將漆渣懸浮起來，經(jīng)打撈后的循環(huán)水可以繼續(xù)使用。 
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